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>>簡(jiǎn)氏:中日造軍用飛機(jī)未來將暢銷國(guó)際市場(chǎng)
簡(jiǎn)氏:中日造軍用飛機(jī)未來將暢銷國(guó)際市場(chǎng)

時(shí)間:2009/6/15
 

核心提示:英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》認(rèn)為,隨著中國(guó)軍機(jī)的影響日益增加,世界戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)面臨變局,而日本的加入也將使世界軍機(jī)市場(chǎng)更加復(fù)雜。不過分析人士認(rèn)為,在很長(zhǎng)一段時(shí)間,世界戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)仍然將被歐美的主流廠商占據(jù)。

資料圖:中國(guó)05架國(guó)產(chǎn)L-15獵鷹高教機(jī)

“飛豹”殲擊轟炸機(jī)是目前國(guó)際市場(chǎng)上為數(shù)不多的重型攻擊機(jī)。資料圖:飛豹戰(zhàn)機(jī)自由滑行準(zhǔn)備起飛訓(xùn)練

環(huán)球時(shí)報(bào)6月14日?qǐng)?bào)道 2009年6月8日,我國(guó)自主研制的05號(hào)L15“獵鷹”高級(jí)教練機(jī)在江西省南昌市青云譜機(jī)場(chǎng)首飛成功,這架飛機(jī)幾個(gè)月后將飛赴阿聯(lián)酋參加迪拜航展,邁出進(jìn)軍國(guó)際軍機(jī)市場(chǎng)的第一步。6月10日出版英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》認(rèn)為,隨著中國(guó)軍機(jī)的影響日益增加,世界戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)面臨變局,而日本的加入也將使世界軍機(jī)市場(chǎng)更加復(fù)雜。不過分析人士認(rèn)為,在很長(zhǎng)一段時(shí)間,世界戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)仍然將被歐美的主流廠商占據(jù)。

中國(guó)參加增加變數(shù)

據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道,中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)在世界市場(chǎng)上的影響越來越大。報(bào)道稱,中國(guó)同巴基斯坦聯(lián)合研發(fā)了FC-1/JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī),這種戰(zhàn)斗機(jī)最終產(chǎn)量將超過200架,并會(huì)向第三世界國(guó)家出口。此外,中國(guó)還計(jì)劃向巴出口J-10多用途戰(zhàn)斗機(jī)。報(bào)道稱,中國(guó)的沈飛或者成飛公司正在研制第五代戰(zhàn)斗機(jī),代號(hào)很可能是J-12或者J-14。這些戰(zhàn)機(jī)必將對(duì)國(guó)際市場(chǎng)、尤其是中國(guó)軍火的傳統(tǒng)市場(chǎng)產(chǎn)生很大影響。

實(shí)際上,中國(guó)可供出口的軍機(jī)還遠(yuǎn)不只這些。中國(guó)航空工業(yè)已基本形成了從多用途殲擊機(jī)到大型攻擊機(jī),從初中級(jí)教練機(jī)到多用途高級(jí)教練機(jī),覆蓋高中低檔的配系合理的航空裝備體系!帮w豹”殲擊轟炸機(jī)是目前國(guó)際市場(chǎng)上為數(shù)不多的重型攻擊機(jī),而“獵鷹”高級(jí)教練機(jī)也將推向世界。國(guó)內(nèi)分析人士認(rèn)為,除了型號(hào)范圍較廣泛,擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,優(yōu)異性能也成為中國(guó)戰(zhàn)機(jī)受到青睞的原因。例如“獵鷹”教練機(jī)就具有優(yōu)良的氣動(dòng)平臺(tái)和三軸四余度電傳飛控系統(tǒng),是世界同類教練機(jī)中的佼佼者。作為雙發(fā)飛機(jī),“獵鷹”要比韓國(guó)T-50“金鷹”可靠,而超音速性能也使“獵鷹”比亞音速的“雅克”-130優(yōu)秀。

日本戰(zhàn)機(jī)或暢銷世界

除了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)外,日本戰(zhàn)機(jī)也可能沖擊世界軍機(jī)市場(chǎng)。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月份報(bào)道,日本政府正考慮在今年年末修訂《防衛(wèi)計(jì)劃大綱》,放松對(duì)武器出口的限制,此舉將為日本進(jìn)軍國(guó)際軍機(jī)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。目前,日本航空工業(yè)研制的F-2 戰(zhàn)斗機(jī)性能不亞于美國(guó)的F-16,很多性能還有所超越。而正在研發(fā)中的“心神”戰(zhàn)斗機(jī)性能可與F-35比肩。不過由于“武器出口三原則”的限制,日本戰(zhàn)機(jī)不能出口。如果能突破政策限制,日本戰(zhàn)機(jī)完全有可能像日系汽車那樣暢銷國(guó)際市場(chǎng)。

米格必死無(wú)疑?

市場(chǎng)的萎縮和新競(jìng)爭(zhēng)者的加入給世界軍機(jī)市場(chǎng)的傳統(tǒng)巨頭帶來很大沖擊!逗(jiǎn)氏防務(wù)周刊》引用薩博公司副總裁鮑勃•坎普的話說,現(xiàn)在世界上有7個(gè)從事出口業(yè)務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)大型生產(chǎn)廠家,分別是美國(guó)洛克希德•馬丁公司、波音公司、法國(guó)達(dá)索公司、歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司、俄羅斯的米格和蘇霍伊公司以及瑞典薩博公司。坎普認(rèn)為,在未來3到5年內(nèi),這7大巨頭很有可能只剩下5家。另外兩家將會(huì)出局,米格公司必在其中?财辗Q,印度和巴西將是未來的戰(zhàn)略性市場(chǎng),而“印度市場(chǎng)或許是米格的最后賭博!钡菗(jù)俄新社5月26日?qǐng)?bào)道,目前俄裝備在印度倍受冷落。俄羅斯政治與軍事分析研究所副所長(zhǎng)赫拉姆奇欣對(duì)此評(píng)論說,“印度與俄羅斯簽署的軍購(gòu)合同存在毀約現(xiàn)象。面對(duì)美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng),俄羅斯顯得有些力不從心!倍绻ビ《冗@根救命稻草,曾經(jīng)研發(fā)過眾多輝煌戰(zhàn)機(jī)的米格公司,或許真的要在歷史中消失了。

 
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